Mazda 6

El Mazda 6 se presentó a finales del año 2002 y hasta ahora sufrió pequeños retoques de aspecto en el exterior y de los materiales que componen el acabado interior, se añadió equipamiento y se introdujeron pequeñas modificaciones en las motorizaciones, las suspensiones y en las cajas de cambio. Está disponible en 3 carrocerías diferentes, de 3 puertas, 5 puertas y familiar o "wagon" y 6 motores, 4 de gasolina y 2 Diesel. Nos centraremos en el gasolina de 2 litros (ver Ficha más abajo), por ser uno de los más equilibrados de la gama. En conjunto los acabados del Mazda 6 son buenos, está bastante equipado (pero no por un precio reducido, no es de los baratos de su clase). Todos tienen 6 velocidades salvo el 1.8 de gasolina. La versión de 2 litros ofrece una potencia máxima de 147CV (9.42CV/Kg) no está mal y responderá enérgicamente. Si estás buscando algo más, existe un modelo, el Mazda 6 MPS con turbo e inyección directa con motor de 2.3 litros a gasolina que ofrecerá la nada despreciable cifra de 260CV. En resumen, un coche a tener en cosideración con otros de su gama.

Ficha

Marca: Mazda Modelo: 6 País: Japón Año: 2005 Motor: 1999 cm3 Cilindros: 4 en línea Combustible: Gasolina

Potencia: 147 CV Vel. Max: 211 Km/h Consumo urb/int/med (l/100Km): 10.8/6/7.8 Largo/ancho/alto (mm): 4690/1780/1435 Peso: 1385 Kg Maletero: 501 l Plazas: 5

Ford Gran Torino (El mítico coche de Starsky y Hutch)

El mítico coche de la serie Starsky y Hutch era un Ford Gran Torino de 1974 (se usaron modelos entre el 74 y el 76) rojo con la inconfundible línea blanca que lo cruzaba de lado a lado. Si de pequeño también le pintabas esa línea a tus coches de juguete entonces entenderás de qué estoy hablando. Era más que un coche, era el coche de Starsky y Hutch. El modelo en cuestión tenía un motor V8 de 6.6 litros y 400CV (potencia más que suficiente para las persecuciones que se veían en pantalla). Debido al éxito de la serie, Ford comercializó en 1976 una réplica del modelo de la serie (con la misma pintura) del que se fabricaron 1000 unidades. Un coche clásico ya y famoso por meritos propios en las trepidantes persecuciones de Starsky y Hutch.

Ficha

Marca: Ford Modelo: Gran Torino País: USA Año: 1974-1976 Motor: 6600 cm3 Cilindros: 8 en V Combustible: Gasolina

Potencia: 400 CV Vel. Max: -- Km/h Consumo urb/int/med (l/100Km): --/--/-- Largo/ancho/alto (mm): 5369/2014/-- Peso: 1579 Kg Maletero: -- Plazas: --

Volkswagen Golf R32 (el más fiero de la gama)

El Volkswagen Golf R32 es la versión más potente hasta la fecha del modelo insignia de la marca alemana. Con un motor de 6 cilindros, 3.2 litros y 250CV cuesta unos 7000€ más que el Golf GTI de 200CV. Es un cochecillo bastante exigente tanto con los consumos (25 litros de media si se apuran las aceleraciones) como en las condiciones de conducción para exprimir sus virtudes al máximo. De cualquier forma, los consumos se pueden mantener en niveles razonables (ver ficha para comprobar los indicados por el fabricante) si se realiza una conducción tranquila. Pese al nivel de este modelo, no nos proporciona mucho más que el Golf GTI, que también presenta unas características muy impresionantes.

Ficha

Marca: Volkswagen Modelo: Golf R32 País: Alemania Año: 2006 Motor: 3189 cm3 Cilindros: 6 en V 15º Combustible: Gasolina

Potencia: 250 CV Vel. Max: 250 Km/h Consumo urb/int/med (l/100Km): 14.9/8.3/10.7 Largo/ancho/alto (mm): 4246/1759/1465 Peso: 1510 Kg Maletero: 275 l Plazas: 5

Aston Martin Vanquish S

Impresionante "cochecillo", sobre todo en su versión S con 528CV (frente a 466CV del Vanquish normal). Si tienes la suerte de cruzarte con este pequeño monstruo inglés no pasará desapercibido, sus curvas y diseño en conjunto es digno de admirar. Asimismo las prestaciones de este Aston Martin son impresionantes: bajo el capó un motor (en bloque de aluminio) de 6 litros y 12 cilindros en V a 60º que ofrece 528CV a 7000rpm. De 0 a 100Km/h en tan solo 4.8 segundos. Un coupé que no está al alcance de todo el mundo (el precio ronda unos 300000€). En resumen, un coupé impresionante que no podía faltar en nuestro pequeño homenaje a los vehículos de 4 ruedas. En cochecillos tuvimos el placer de disfrutar hoy mismo de esta maravilla y podemos decir que el Vanquish S es la elegancia deportiva hecha coche y todo un lujo para los sentidos. Podéis descargar un pdf con más información y muchas fotos aquí.

Ficha

Marca: Aston Martin Modelo: Vanquish S País: UK Año: 2004 Motor: 5935 cm3 Cilindros: 12 en V a 60º Combustible: Gasolina

Potencia: 528 CV Vel. Max: 321 Km/h Consumo urb/int/med (l/100Km): 28.2/13.4/18.9 Largo/ancho/alto (mm): 4665/1923/1318 Peso: 1875 Kg Maletero: 240 l Plazas: 2

Porsche Boxter

Porsche es una marca que no podía faltar en cochecillos. Hoy no presentamos la gama más alta pero no por ello desmerece en absoluto la técnica ni el carisma de esta marca alemana. Todas las versiones del Boxter son descapotables con capota de lona y dos plazas. La versión más simple cuenta con un motor de 2.7 litros de 6 cilindros en disposición boxer y 245CV a 6400rpm, pero también hay una versión de 3.4 litros también de 6 cilindros boxer y 295CV, se trata del Boxter S. Ambas versiones cuentan con sus derivaciones con cambio automático triptronic. Una de las formas más económicas de disfrutar de Porsche, ya que el precio del Boxter más barato ronda unos 50000€ (por ejemplo, no es mucho más caro que un BMW Z4 3.0si). Todo un cochecillo muy recomendable para los amantes de los biplazas descapotables.

Ficha

Marca: Porsche Modelo: Boxter País: Alemania Año: 2006 Motor: 2687 cm3 Cilindros: 6 boxer Combustible: Gasolina

Potencia: 245 CV Vel. Max: 258 Km/h Consumo urb/int/med (l/100Km): 13.8/6.8/9.3 Largo/ancho/alto (mm): 4329/1801/1295 Peso: 1380 Kg Maletero: 280 l Plazas: 2

Seat 600

Vamos a hablar hoy de todo un clásico: el Seat 600. Como réplica exacta del Fiat 600, el Seat 600 es todo un cochecillo clásico que nació en 1957 y se fabricó durante 17 años. El motor situado en la parte posterior rendía con con sus 633 centímetros cúbicos una potencia de 21.5CV a 4600 rpm (a partir de 1961 la potencia se aumentó a 24CV y sucesivamente con las nuevas versiones, el D el E el L...). Pese a sus reducidas dimensiones (véase que es más alto que ancho) se convirtió en el coche familiar por excelencia. El 600 también tuvo otros usos, ya que también participó en rallies, muchos rectificados, pero contando con su poco peso (585 Kg) el 600 era toda una máquina. A lo largo de su producción se realizaron modelos del 600 de todo tipo, con variaciones en el motor y la carrocería, por ejemplo para su uso como mini-furgoneta para transporte.

Ficha

Marca: Seat Modelo: 600 País: España Año: 1957-1974 Motor: 633 cm3 Cilindros: 4 en línea Combustible: Gasolina

Potencia: 21.5 CV Vel. Max: 95 Km/h Consumo urb/int/med (l/100Km): --/--/7 Largo/ancho/alto (mm): 3285x1380x1405 Peso: 585 Kg Maletero: -- Plazas: 4

BMW serie 1

La gama 2007 de la serie 1 de BMW presenta como novedad la incorporación de las carrocerías de 5 puertas a su oferta (el 116i estará disponible sólo con la carrocería de 5 puertas). Suspensiones duras no proporcionan una excelente comodidad pero sí un tacto deportivo al pequeño de los BMW. Como dato del precio decir que la versión 130i (de la que se presentan los datos en la ficha técnica) está disponible a partir de 37700 €. En cuanto a los extras, todas las versiones cuentan con 6 airbags y sistema de control de estabilidad (siendo el 130i el que incluye en este sistema las opciones más avanzadas como el secado de los frenos o la compensación de la presión cuando se sobrecalienta el líquido de frenos y la ayuda de arrancado en rampa). En resumen, un cochecillo que proporciona buenas sensaciones tanto por su atractiva carrocería como por su cuidado equipamiento.

Ficha

Marca: BMW Modelo: 130i País: Alemania Año: 2007 Motor: 2996 cm3 Cilindros: 6 en línea Combustible: Gasolina

Potencia: 265 CV Vel. Max: 250 Km/h Consumo urb/int/med (l/100Km): 13.7/6.6/9.2 Largo/ancho/alto (mm): 4227/1751/1430 Peso: 1450 Kg Maletero: 330 l Plazas: 5

Ferrari 250 GT California Spyder

Os suena el nombre de Ferris Bueller? Supongo que sí. Es el protagonista de la famosa película "Todo en un día" que vimos en los 80 en el que el Ferris, el protagonista, se escaqueaba de clase y hacía mil y una gamberradas. Una de ellas fue darse una vuelta con el coche del padre de su amigo, un Ferrari 250 GT California Spyder de 1961 (de la familia de los 250 GT). Después, comprobamos como lo estrellaban (era una réplica) intentando darle marcha atrás al cuentakilómetros (metiendo la marcha atrás... hay que decir para quién no haya visto la película que es de corte humorístico). El modelo en cuestión era un clásico ya en su aparición en la película (de 1986) y tenía unas características impresionantes para los años 60, se construyeron 54 y contaban con 280CV y un motor V12, alcanzando los 233 Km/h. Todo un cochecillo clásico.
En el siguiente vídeo se puede ver el coche en escenas de la película:

Ficha

Marca: Ferrari Modelo: 250 GT California Spyder País: Italia Año: 1959-1963 Motor: 2953 cm3 Cilindros: 12 en V 60º Combustible: Gasolina

Potencia: 280 CV Vel. Max: 233 Km/h Consumo urb/int/med (l/100Km): --/--/-- Largo/ancho/alto (mm): 4394/1651/1397 Peso: 1379 Kg Maletero: -- Plazas: 2

Nuevo Ford Mondeo

Ya está a la venta el nuevo Ford Mondeo en tres versiones, las de 4 y 5 puertas y un modelo familiar. Las motorizaciones varían entre los 123 y los 220 CV en tres modelos a gasolina y dos modelos Diesel. La versión de gasolina de 2 litros ofrece 145 CV (desde 24415 €) pero existe otra de 2.5 con 6 velocidades que alcanza los 220 CV (desde 32550 €). En cochecillos nos gusta la nueva línea del Ford Mondeo.

Ficha

Marca: Ford Modelo: Mondeo País: USA Año: 2007 Motor: 2500 cm3 Cilindros: 5 Combustible: Gasolina

Potencia: 220 CV Vel. Max: 240 Km/h Consumo urb/int/med (l/100Km): 6.8/13.6/9.3 Largo/ancho/alto (mm): 4778/2078/1500 Peso: -- Kg Maletero: 535 l (4 puertas) Plazas: 5

Nissan 350Z

La gama 2007 del Nissan 350Z presenta unas líneas estilizadas (por algo es uno de los coches favoritos por los amantes del tunning, eso y su aparición en películas y videojuegos del género...). También por su motor, un V6 de 3.5 litros de 313 CV que para llevarlo al corte de inyección tendrás que llegar hasta las 7500 rpm. Un cochecillo estable y ágil (han rebajado el centro de gravedad en 15mm en esta nueva versión). La velocidad máxima está autolimitada a 250Km/h. Buenas prestaciones para un coche deportivo de Nissan que ya está siendo todo un clásico... moderno.

Ficha

Marca: Nissan Modelo: 350Z País: Japón Año: 2007 Motor: 3498 cm3 Cilindros: 6 en V Combustible: Gasolina

Potencia: 313CV Vel. Max: 250 Km/h Consumo urb/int/med (l/100Km): 16.5/8.9/11.7 Largo/ancho/alto (mm): 4310/1815/1305 Peso: 1645 Kg Maletero: -- Plazas: 2

DeLorean DMC-12 (regresamos al futuro?)

Si alguien ve una foto de un DeLorean DMC-12, lo asociará inmediatamente a la película Regreso al futuro de 1985. Este cochecillo es uno de los protagonistas importantes de las tres partes de la película. Pese a dar en quiebra la DeLorean Motor Company (de ahí vienen las siglas DMC), en parte por su diseño demasiado innovador y por su carrocería de acero, y tras suspenderse la producción de este modelo, el éxito adquirido por la película y la pasión de los fans han logrado que se retome y como se puede ver en esta noticia, el modelo de DeLorean volverá a fabricarse. Algunos datos más del DMC-12 de DMC (sin condensador de Fluzo) son su motor de 2.85 litros con 6 cilindros en V a 90º y había dos modalidades, manual de 5 velocidades o automático de 3. En definitiva, el cochecillo de los sueños de muchos de nosotros tras hacerse famoso en las películas de regreso al futuro.

Ficha

Marca: DMC Modelo: DMC-12 País: USA Año: 1981-1983 Motor: 2849 cm3 Cilindros: 6 en V Combustible: Gasolina

Potencia: 170 CV Vel. Max: -- Km/h Consumo urb/int/med (l/100Km): --/--/-- Largo/ancho/alto (mm): 4216/1857/1140 (1961mm de alto con las puertas abiertas) Peso: 1230 Kg Maletero: -- Plazas: 2

Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster (Avance)

El Mercedes SLR McLaren Roadster es un descapotable biplaza con unas líneas agresivas, destacan sobre todo las tomas de aire laterales a modo de branquias de tiburón y las puertas que se abren hacia arriba como el mítico alas de gaviota (del que hablaremos en un futuro). Es un tracción trasera con motor V8 de 5,4 litros y 626 CV a 6500 rpm. La carrocería está reforzada con fibra de carbono y la capota es de tela con armazón de fibra. Alcanza 332Km/h pero no lo recomendamos sin capota...
Todo un "cochecillo" que hará las delicias de sus dos ocupantes e incluso de la gente que lo vea pasar. Se pondrá la venta en Otoño, después de salir de la fábrica de McLaren F1 de Woking, Inglaterra.

Ficha

Marca: Mercedes-Benz Modelo: SLR McLaren Roadster País: Alemania Año: 2007 Motor: 5400 cm3 Cilindros: 8 en V Combustible: Gasolina

Potencia: 626 CV Vel. Max: 332 Km/h Consumo urb/int/med (l/100Km): --/--/-- Largo/ancho/alto (mm): --/--/-- Peso: -- Kg Maletero: -- Plazas: 2

Corvette Coupe (Avance)

La nueva gama 2008 del Corvette Coupe cuenta con un nuevo motor (denominado LS3) de 6,2 litros y 437 CV con un régimen máximo de 6.600 rpm. Destacan las llantas (de 18'' delante y 19'' detrás) y los neumáticos Goodyear. Todo un cochecillo americano (se notará en los consumos) que no presenta grandes diferencias con su predecesor pero que hace las delicias de todo aquel que esté en su presencia y mucho más del que tenga la posibilidad de conducirlo

Ficha

Marca: Chevrolet Modelo: Corvette Coupe País: USA Año: 2008 Motor: 6200 cm3 Cilindros: 8 en V Combustible: Gasolina

Potencia: 437 CV Vel. Max: -- Km/h Consumo urb/int/med (l/100Km): --/--/-- Largo/ancho/alto (mm): 4435/1844/1246 Peso: -- Kg Maletero: 634 Plazas: 2

Citroen 2CV, sí, el de Sor Citroen

Pues aprovecharemos esta ocasión para hablar de un gran clásico (que ya era famoso antes de la película de Gracita Morales) y de paso mencionar su aparición en esta película de 1967 (el modelo de la foto de la derecha es de 1964) en la que se hizo famoso en toda España.
El Citroen 2 CV con 425 centímetros cúbicos en sus 2 cilindros opuestos ofrece la increible cifra de 18 CV (que no sólo 2...) a 5000 rpm. Si queréis ver la ficha técnica completa podeis verla aquí:

Ficha

Marca: Citroen Modelo: 2CV País: Francia Año: 1967 Motor: 425 cm3 Cilindros: 2 opuestos Combustible: Gasolina

Potencia: 18 CV Vel. Max: -- Km/h Consumo urb/int/med (l/100Km): --/--/-- Largo/ancho/alto (mm): --/--/-- Peso: -- Kg Maletero: -- Plazas: --

Peugeot 207 CC, porque viene el buen tiempo...

Porque viene el buen tiempo y apetece hablar de un descapotable (convertible automático que siempre es mejor...), el Peugeot 207 Cabrio Coupé puede ser un buen referente en cuanto a cochecillos de este tipo. El techo plegable es rígido y el mecanismo es completamente automático. En cuanto a las motorizaciónes existen 3 disponibles, 2 de gasolina (120 CV y 150 CV en la versión con turbo) y 1 Diesel de 109 CV. Este cochecillo se puede conseguir desde (siempre desde) 18700 €. Lo que nos queda claro a la vista de estas dos muetras que presentamos aquí, es que el 207 CC luce muchísimo más en modo descapotado y cabe señalar que la protección aerodinámica en ese modo es bastante buena. A no ser que seas muy alto (más de 1,90) el parabrisas te protegerá muy bien del viento. El proceso de conversión tarda entre 25 y 30 segundos en completarse. Y como contrapartida hay que decir que el maletero de 370 litros se reduce a 145 litros cuando la capota está plegada. En fin, son pequeñas cosas que hay que pagar si se quiere disfrutar de un descapotable como este...

Ficha

Marca: Peugeot Modelo: 207 CC País: Francia Año: 2007 Motor: 1598 cm3 Cilindros: 4 en línea Combustible: Gasolina

Potencia: 150 CV Vel. Max: 210 Km/h Consumo urb/int/med (l/100Km): --/--/7.2 Largo/ancho/alto (mm): 4037/1750/2540 Peso: 1418 Kg Maletero: 370/145 l Plazas: 2+2

Nuevo Fiat Bravo

El nuevo Fiat Bravo, es el modelo que reemplaza al Stilo en la gama de 2 cuerpos y 5 puertas. Hay disponibles cinco motores, tres de gasolina (1,4 litros de 95, 120 ó 150 CV) y dos Diesel (1,9 litros con 120 ó 150 CV). Un cochecillo fácil de conducir pero con tacto deportivo aunque se bambolea un poco (comparado con algún modelo similar). Cuenta con un buen maletero (400 litros de capacidad). Con las líneas más afiladas y un precio entre los 14.900 y los 22.250 € (según la web de Fiat) este nuevo Fiat Bravo nos causa buenas sensaciones en cochecillos.

Ficha

Marca: Fiat Modelo: Bravo País: Italia Año: 2007 Motor: 1400 cm3 Cilindros: 4 Combustible: Gasolina

Potencia: 90 CV Vel. Max: 195 Km/h Consumo urb/int/med (l/100Km): --/--/6.7 Largo/ancho/alto (mm): 4340/1790/1490 Peso: -- Kg Maletero: 400 l Plazas: 5

GMC Vandura G2500 de 1983 o mejor dicho... la furgo del equipo A

La furgoneta del equipo A, otro cochecillo (sección furgonetillas ;)) que también recordamos con ilusión cuando M.A. la hacía derrapar en las persecuciones. También recordamos las modificaciones (sobre todo las visibles, aunque se supone que el motor también habría sufrido unas cuantas, jeje) suspensiones, alerón y la pintura de la furgoneta mucho antes de que nadie hablara de "tuning". En fin, la furgoneta en cuestión se trata de una GMC Vandura G2500 del año 83, como pasa con el pontiac Trans Am del coche fantástico, también se venden réplicas de esta furgoneta (con rayita roja y todo) aún hoy en día.

Ficha

Marca: GMC Modelo: Vandura G2500 País: USA Año: 1983 Motor: 5000 cm3 Cilindros: 8 en V Combustible: Gasolina

Potencia: 155 CV Vel. Max: -- Km/h Consumo urb/int/med (l/100Km): --/--/-- Largo/ancho/alto (mm): --/--/-- Peso: -- Kg Maletero: -- Plazas: --