Jaguar S-Type

La gama 2007 del Jaguar S-Type presenta pocos cambios tanto en el aspecto esterior como en el interior. El equipamiento también ha sufrido pocas variaciones con respecto a la versión anterior. Puro lujo que incluye los asientos de piel (el volante también claro) y un acabado con madera de caoba en el salpicadero (en los modelos executive). En cuanto a las motorizaciones hay 3 posibilidades, 2 de gasolina (ambos atmosféricos, el primero de 3 litros, 6 cilindros y 238CV y otro de 4.2 litros, 8 cilindros y 298CV) y 1 Diesel (turbo de 6 cilindros en V y 2.7 litros con 207CV). Todos con caja de cambios de 6 velocidades, aunque el turbodiesel es el único que ofrece la posibiildad de incluir cambio manual o automático, las versiones de gasolina sólo ofrecen el cambio automático y todos cuentan con llantas de 17'' de serie. En cuanto al resto de equipamiento, se puede elegir de todo (además de climatizador, controles en el volante y demás cuestiones más comunes como el Bluetooth para el manos libres, también se pueden instalar llantas de 18 o 19 pulgadas, programador de velocidad activo, control de distancia...). Todo un cochecillo de lujo de la marca del jaguar salvaje.

Ficha

Marca: Jaguar Modelo: S-Type País: UK Año: 2007 Motor: cm3 Cilindros: 8 en V a 90º Combustible: Gasolina

Potencia: 298 CV Vel. Max: 250 Km/h Cons. urb/int/med (l/100Km): 17.2/8.4/11.5 Largo/ancho/alto (mm): 4905/1818/1447 Peso: 1740 Kg Maletero: 400 l Plazas: 5

Morris Mini MK IV 1000 (el coche de Mr Bean)

Ya hablamos de los Minis modernos aquí pero hoy haremos especial hincapié en la versión que conducía Mr Bean en su serie. Se trata de un Mini MK IV de finales de los 70 (la cuarta versión del MK se empezó a producir en 1976), cuando aún era Morris (o como se le conoce popularmente: Mini Morris), bueno en realidad esto tiene más historia... lo fabricaba la BMH (British Motor Holdings) el de la época del de Mr Bean en particular era un British Leyland Corporation (que luego pasó a ser Rover), pero antes lo fabricaba la Morris que también estaba en el grupo BMH y que luego pasó a ser MG (y ahora se unieron formando MG-Rover) para finalmente ser producido en la actualidad por BMW bajo la marca de Mini (menudo lío de marcas). En fin, centrándonos en el modelo de Mr Bean, el Mini MKIV 1000 de 1977, decir que contaba con un motor de 998 centímetros cúbicos de 4 cilindros que ofrecía 39CV y alcanzaba los 132Km/h. Las dimensiones, como gran característica del mini de todos los tiempo pero más en sus primeras versiones, eran muy reducidas, poco más de 3 metros de largo por 1.4 de ancho y alto. En la imagen a la derecha se puede ver un corte transversal de un mini para ver la el espacio interior y la disposición de los ocupantes. Todo un cochecillo clásico que hace las delicias de sus poseedores, como demostró Mr Bean en su serie.

Ficha

Marca: Morris Modelo: Mini MK-IV 1000 País: UK Año: 1977 Motor: 998 cm3 Cilindros: 4 Combustible: Gasolina

Potencia: 39 CV Vel. Max: 132 Km/h Consumo urb/int/med (l/100Km): --/--/7.5 Largo/ancho/alto (mm): 3100/1400/1400 Peso: 625 Kg Maletero: -- Plazas: --